MOTOCICLISMO


 


En este blog te mostrare lo que son las motos para que sirven, que son capaces de hacer, lo que puedes lograr con ellas, modificaciones, piezas, fallas, entre muchas cosas mas.

algunas de las preguntas que abarca la gran parte de población del mundo son estas:

¿Qué se siente el estar en moto?

Esto lo reveló un estudio realizado por la Universidad de Tokio, en el que se afirma que los estímulos derivados de conducir motocicleta habitualmente aumentan las capacidades de razonamiento espacial y la memoria. Además, reduce considerablemente el nivel de estrés y aumenta tu alegría.

esto quiere decir que la sensación de subirse a una moto es un tanto libre  no sientes inseguridades no te sientes angustiado, no te sientes triste, no te sientes mal porque el estar arriba de una moto y acelerar a fondo y empuñar fuerte el manublio es algo que la gran mayoría de personas lo conoce como peligroso pero no se siente bien porque se siente como los problemas no te pueden perseguir por mas rápido que vallan la moto se puede sentir como un escudo que te ayuda en lo que tu quieras.

¿Quien te motivo a manejar moto?

 Algunos lo llaman aventura, pero yo lo llamo estilo de vida

Toda una declaración de intenciones. Ser motero no se limita a moverse en moto. Algunos sostienen que se nace motero. Y que la gasolina fluye por las venas de todo motorista que se precie de tal. El motero tiene necesidad de disfrutar de su montura y lo hace, en muchos casos, con paquete a bordo. Realizar rutas y participar en concentraciones en buena compañía forma parte de su ADN.


esas son las palabras de barios moteros que se pasan la vida manejando moto ya que es su pación 




¿Que diferencias hay entre manejar y disfrutar estar en moto?

Muchas veces cuando pensamos en qué moto comprar y no tenemos muy claro hacia qué lado decantarnos, miramos los tipos de motos que existen y decidimos principalmente en base a las características técnicas y el uso que vamos a darle. Cuando tenemos experiencia en diferentes especialidades podemos elegir con mejor criterio, ya que al probar diferentes tipos de motos identificamos las diferencias de comportamiento de las distintas categorías de moto. De este modo, en el momento de comprar, elegimos acorde a las sensaciones que estamos buscando y al uso que vayamos a dar a la moto.


COMO SURGUIERON LAS MOTOS

Mentes brillantes para un vehículo brillante

La motocicleta no fue creada por un solo inventor. En este proceso, participaron distintos personajes que realizaron distintas contribuciones para lograr construir el vehículo que conocemos hoy en día.

Como era de esperarse, la motocicleta se encuentra estrechamente ligada al desarrollo de las bicicletas, incluso en sus orígenes se le consideró como una bici equipada con un motor, aunque desde el inicio fueron vehículos mucho más complejos, ya que la idea principal era poder desplazarse sin hacer el esfuerzo de pedalear.

Comenzamos con la historia. En 1818, se presentó en París una bicicleta que contaba con una caldera de vapor, el cual fue un sistema demasiado grande y aparatoso para instalarlo exitosamente en una bicicleta, además, hay que recordar que en esa época, la única forma de producir energía era a través del vapor.

No fue sino hasta 1867 que el estadounidense, Sylvester Howard Roper, inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) y lo integró a una bicicleta. A esta se le consideró realmente como la primera motocicleta. En ese entonces, se construyeron solamente tres modelos, los cuales eran lentos y regularmente sufrían averiaciones.

Tiempo después, el vehículo tuvo una evolución muy importante gracias a los hermanos y fabricantes de bicicletas Pierre y Ernest Michaux, quienes colaboraron con el ingeniero L.F. Perreaux para crear una motocicleta a vapor de un solo cilindro y de transmisión trasera mediante una correa.

A su vez, las fallas que presentaba este modelo fueron resueltas por el mecánico S. Huret, quien en 1875 creó un triciclo motorizado que tenía la capacidad de recorrer 60 kilómetros, a 20 kilómetros por hora.

El gran salto en la historia de las motocicletas, llega en el año 1879, cuando G. Murnigotti pasó al motor de combustión de hidrógeno y aire. El inventor registró el invento y así obtuvo la primera patente de motocicleta de la historia para construir un vehículo de dos ruedas provisto de un motor de cuatro tiempos de medio caballo de vapor, sin embargo, nunca se construyó.

Poco tiempo después, en 1885, los alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler, terminaron una motocicleta con cuadro y ruedas de madera, accionada por un motor de combustión interna en un ciclo de cuatro tiempos. Esta contaba con una potencia de medio caballo de vapor, y recorría dieciocho kilómetros por hora.

En el transcurso de ese mismo año, el alemán Gottlieb Daimler acopló un motor de gasolina de un cilindro y cuatro tiempos que se refrigeraba por aire.

En 1892, Wilhelm y Heinrich Hildebrand, asociados con Alois Wolfmüller, comenzaron a fabricar en serie motocicletas de motor a gasolina, de dos cilindros y cuatro tiempos; esta moto, se arrancaba pedaleando o empujando la máquina hasta que puesta en marcha, y el piloto saltaba sobre el asiento.

Era ligera y alcanzaba los treinta y cinco kilómetros por hora, pero su manejo era complicado.

Ventas masivas a la orden

La aparición de la primera moto de venta masiva llegó en 1899 con el invento de los franceses Eugéne y Michel Werner. Esta tenía dos caballos de fuerza y consiguió cubrir la distancia de ciento treinta kilómetros en tres horas y diez minutos. Fue una moto muy popular de la que se vendieron miles de unidades.

En 1900 se inventó la Motocyclette Werner modelo 1900, la cual dio a la moto su forma definitiva.


La evolución a pasos de gigantes

Después de la Primera Guerra Mundial, llegaron las máquinas de gran cilindrada. En 1914 alcanzaban 50 Km/h, mientras que en 1937 lograban 275 Km/h.

Posteriormente llegó la proliferación en los mercados de marcas japonesas como Yamaha, Honda o Kawasaki, quienes revolucionaron los diseños ya existentes.

Se comenzó a diseñar motos para distintos gustos y diferentes conceptos: motos deportivas, ruteras, de paseo, de viaje, para montaña, cross, enduro, trail, nackets.

Así mismo, muchas marcas se especializan en un tipo de moto. Por ejemplo:

Ducati, en motos deportivas

BMW, en motos de viaje

Harley Davidson, en motos de ruta
Estos vehículos continúan evolucionando con el paso del tiempo, por ejemplo, hoy podemos ver la existencia de motocicletas eléctricas. Nuestras compañeras de viaje nos sorprenden cada día más, por ello, es momento de darles todo lo mejor para su motor y su cuidado.

TIPOS DE MOTOS MALLOR MENTE USADAS, RECOMENDADAS Y PARA QUE TERRENOS

     ENDURO

KTM FREERIDE 250R



si tu intención es comprarla seria para viajar por bosques o montañas
Si hay dos palabras que definen a la perfección este modelo son ligereza y potencia. Se trata de un modelo equipado con un motor de dos tiempos y una caja de cambios de seis velocidades, en la que las cinco primeras marchas ofrecen relaciones más cortas para un comportamiento más deportivo. Su chasis es una combinación de tubos de acero en su parte delantera y de placas de aluminio en la posterior, lo que permite obtener ligereza y la rigidez necesaria para las rutas off-road. Precio aprox: $131,250.00

SUZUKI RMX 450 Z


Toda una todoterreno con mayúsculas, que recurre a un potente motor de cuatro tiempos y 450 cm3 para dotar a la moto de la potencia necesaria para enfrentarse a prácticamente cualquier irregularidad que se pueda encontrar en el camino. Cuenta con una caja de cambios de cinco velocidades, en la que la primera es una marcha muy corta para aprovecharla en trialeras, y la quinta es más larga para recorridos en pista. Su chasis está fabricado en aluminio para obtener más ligereza y rigidez al mismo tiempo. Precio aprox: $178,500.00

estas motos son las mas recomendadas para la comodidad del que las maneja ya que la suspensiones q    que trae ebita que sientas que se tambalea la moto "ojo" no son para viajes largos ya que las piusas del motor la mayor parte son de fierro vaciado y se sobrecalentarían y se romperían

PARA BIEJAR EN PAVIMENTO

Kawasaki Ninja 650 (desde 8.299 euros) "165461.31$"


La Kawasaki Ninja 650 es hermana menor de otra moto de carretera tipo touring muy recomendable: la Ninja 1000 SX. Esta tiene un precio más elevado (desde 15.550 euros), pero también es más potente. Cuenta con una cilindrada de 1.043 y una potencia de 142 CV, por lo que es preferible para viajes largos en moto. Sin embargo, este modelo consume más gasolina, ya que su tanque de 19 litros ofrece una autonomía de 327 kilómetros (5,8 litros por cada 100 kilómetros)

Yamaha Tracer 7 GT 2022 (desde 9.599 euros)"191380.06$"

Esta touring deportiva puede adquirirse por un precio desde los 9.599 euros. Se trata de una moto de carretera con 48 CV de potencia, la más pequeña de todas. Sin embargo, su cilindrada de 689 cc la convierte en una moto touring capaz de recorrer largas distancias en velocidad de crucero sin que el motor sufra demasiado. Además, cuenta con un depósito de gasolina 17 litros y un consumo de 4,3 litros por cada 100 kilómetros, por lo que podrás recorrer una distancia de casi 400 kilómetros antes de quedarte sin combustible. La Yamaha Tracer 7 GT 2022 pesa 210 kilos, pero sigue siendo una moto para viajar muy ligera, comparada con otras tourings del mercado.

Honda Rebel CMX1100 (desde 10.450 euros)"208346.88$"


La Honda Rebel es otra de las mejores motos custom para viajar según nuestro análisis, con un precio que este año parte de los 10.450 euros. Es la moto más ligera del ranking, aunque no pesa precisamente poco: 223 kilos. Además, cuenta con una potencia de 85 cv y 1.084 cc. Sin embargo, su tanque es el que menos capacidad tiene, con 13,6 litros y un consumo de 4,9 litros por cada 100 kilómetros. Por lo tanto, su autonomía es de solo 277 kilómetros, que son los que puedes recorrer sin parar a repostar.

BMW R18 (desde los 22.950 euros)"457565.63$"


La última moto custom de nuestro ranking con las mejores motos para viajar es la BMW R18, la más potente y, a la vez, la más cara de todas (22.950 euros). Esta moto cuenta con una potencia de 90 cv y una cilindrada de 1.802 cc. Además, su tanque también es el más grande de entre las mejores motos de carretera custom para viajar, con 16 litros que ofrecen una autonomía de unos 285 kilómetros.

estas clases de moto podrían ser las mas recomendadas para tu comodidad ya que su tipo de motor y piezas en si son las mejores y evitan que se sobre caliente el motor y asi evitar que sufra daños 

TIPOS Y COSTO DE MOTOS DE DIFERENTES TIPOS


Motos de trabajo:
$28,490 Honda CGL 125 TOOL

$35,990 Honda Cargo 150

$20,590 Suzuki AX100

$34,990 Suzuki Huracán

$27,390 Suzuki AX4

$29,999 Yamaha T110 Crypton

$32,999 Yamaha YB125

$34,999 Yamaha IBR125C Express

$30,999 Italika DM150

$20,999 Italika AT110




la mayoria de las motos de trabajo son el mismo modelo pero las que se recomiendan mas son las Suzuki huracán y las itálicas que se mencionan arriba 
un punto curioso es que se les puede modificar y quedan mucho mejor
 




Motonetas
$31,490 Honda Wave 110S

$32,490 Honda Dio110

$32,999 Yamaha Ray ZR

$68,999 Yamaha N-MAX

$35,990 Suzuki Burgman 125

$27,490 Suzuki Let’s

$24,999 Italika DS150

$33,999 Italika DS150G

$34,995 Kymco Top Boy Twist

$41,995 Kymco Agility RS 125

 
este tipo de moto son automáticas ósea no usan cambios muchos dirían que es como ir en bici pero con motor

 
Deportiva
$39,999 Italika RT200

$49,999 Italika RT250

$82,690 Suzuki GSX-R150

$424,390 Suzuki Hayabusa

$33,490 Honda CB125F TWISTER

$62,490 Honda CB190R REPSOL

$139,999 Yamaha MT-03


 este tipo de moto son las mayormente sugeridas y el sueño de cada motociclista
a mi eleccion las mejores motos son la r9 y la mt09





Doble Propósito
$119,990 Suzuki V-STROM 250

$184,590 Suzuki V-STROM 650

$106,990 Honda XRE300

$44,490 Honda XR 150L 2021

$38,490 Yamaha YBR 125G

$124,999 Yamaha XTZ-250 LANDER

$85,499 Bajaj DOMINAR D400

$54,332 Bajaj PULSAR NS200

$31,990 Dinamo SCORPION 200

$40,990 Dinamo SCORPION 250

las doble propósito son una combinación de enduro y de trabajo ya que es para terrenos empedrados y para pavimentado


Motocicleta Crucero (Chopper)
$49,646 Bajaj AVENGER CRUISE 220

$361,600 Harley Davidson SOFTAIL STANDARD

$360,900 Harley Davidson STREET BOB

$28,999 Italika RC150

$39,999 Italika TC250

$31,999 Italika RC200

$105,999 Yamaha XV250 VSTAR 2020

$229,900 Indian SCOUT SIXTY

$214,900 Indian SCOUT BOBBER SIXTY


alto rendimiento y muy buen motor además cómoda para viejez largos de país a país de extremo a extremo
como su nombre lo dice "crucero"
 


Moto OFF ROAD
$194,999 Yamaha YZ450F

$170,999 Yamaha YZ250F

$100,500 Honda CRF 250F

$105,900 Husqvarna TC 65

$181,990 Husqvarna TX 300

$227,900 Husqvarna FE 501

$221,900 KTM 350 EXC-F

estas se usan mas para acrobacias pero si quieres impresionar con el motor y con la flama que arroja del escape esta recomendada



Cuatrimoto:
$46,990 Italika ATV150

$48,999 Italika ATV180

$143,100 Honda TRX 250 TM

$61,990 Kymco MONGOOSE 90

$178,990 Suzuki KINGQUAD 400

excelente para viajes largos en familia y pata vueltas extremas





mientras mayor cilindraje (cc) mejor el motor de moto ya que tendrá mas fuerza y algunas de estas pueden llegar a jalar un automóvil (depende de el peso y tipo de moto) pero para hacer este acto se recomienda hacerlo con una cuatrimoto









Comentarios

Entradas populares